Noticias

Montreal, Canadá, 23 de mayo del 2026.- El equipo Cadillac de Formula 1 y sello Telcel-Infinitum-Claro logró su mejor resultado en pista hasta la fecha en la carrera sprint de hoy en el Circuito Gilles-Villeneuve, Montreal, Canadá.

Tras una carrera competitiva manteniéndose en la mitad de la parrilla, Checo Pérez cruzó la meta en la undécima posición general, que posteriormente se convirtió en la 14 tras la aplicación de una penalización posterior a la carrera. Valtteri Bottas tuvo una carrera más complicada tras salir desde el pit lane y finalizó en el puesto 17.

En la sesión de clasificación posterior, Checo colocó el MAC-26 en la posición20, justo por delante de Valtteri, que terminó 22, para el Gran Premio de Canadá de mañana, pactado a 70 vueltas.

Checo Pérez:

Carrera Sprint: Salida P16, Finalización P14, Vuelta rápida: 1:16.641

Clasificación

Posición: P20, Q1: 1:15.429

“La carrera Sprint de esta mañana fue increíble; el equipo tuvo una actuación estelar. Fue una gran estrategia usar neumáticos blandos. En Miami nos equivocamos, pero hoy demostramos que teníamos el neumático adecuado, tomamos buenas decisiones y defendimos bien. Es una lástima la penalización, pero aun así, fue una gran actuación y teníamos muchos coches detrás; estoy muy contento con la carrera. La clasificación fue más difícil y, una vez que todos juntaron sus ritmos, se ve más claro dónde estamos. No aprovechamos al máximo la sesión y tuvimos un pequeño problema con la suspensión tras un cambio de configuración, así que fue difícil dar una vuelta rápida. La carrera de mañana será muy interesante; buscaremos aprovechar cualquier oportunidad que se nos presente”.

Valtteri Bottas:

Carrera al sprint Inicio: Pit lane. Finalización P17, Vuelta rápida: 1:17.212

Clasificación

Posición: P22, Q1: 1:16.272

“No fue la sesión de clasificación ideal, ya que esperaba mucho más, pero bloqueé las ruedas en la curva uno, así que fue mi error. Además, era la primera vuelta de la segunda tanda, lo que arruinó la carrera. La nubosidad y la bajada de la temperatura de la pista dificultaron encontrar el punto óptimo de los neumáticos. Es difícil decir cuánto se podía ganar, pero sin duda bastante tiempo. Hemos estado trabajando en la puesta a punto toda la semana, así que hemos estado muy ocupados en el garaje. Usamos la carrera al sprint como prueba y pusimos en práctica todo lo aprendido para la puesta a punto de la clasificación. Hoy no pudo ser, pero lo intentaremos de nuevo mañana”.

Graeme Lowdon, Director del Equipo:

“Hay muchos aspectos positivos que destacar de hoy. Tuvimos la confianza para tomar una decisión estratégica audaz en el Sprint inicial y Checo pudo competir a un alto nivel. Valtteri lo tuvo más difícil, pero el undécimo puesto de Checo al cruzar la meta demuestra que, cuando todo funciona a la perfección, podemos estar entre los primeros de la zona media. No pudimos repetir el rendimiento de la última sesión de clasificación, pero el tiempo de mañana parece impredecible, así que debemos confiar en nuestra capacidad para tomar las decisiones correctas, mantener la concentración y aprovechar cualquier oportunidad que se nos presente”.