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Jerez de la Frontera, España, 15 de septiembre del 2025.- Los pilotos Claro de Escudería Telmex Telcel, Jesse Carrasquedo y Emerson Fittipaldi, disputan este fin de semana la penúltima ronda del Campeonato Eurocup-3 2025 en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto.

El campeonato de Eurocup-3 se dirige ahora a su penúltima cita en Jerez, del 19 al 21 de septiembre de 2025, donde el viernes 19 habrá dos test oficiales, el sábado 20 práctica libre, calificación y la carrera uno y el domingo 21 la segunda carrera que cierra la jornada jerezana.

Jesse Carrasquedo, el piloto mexicano originario de León, Guanajuato, llega a esta pista localizada en la provincia de Cádiz, Andalucía, con la motivación arriba luego de su estupenda actuación en Spa-Francorchamps, pista donde logró la victoria en el heat uno y un tercer puesto en el segundo. Eso dejó a Jesse con 129 puntos, dentro de los cinco mejores del campeonato.

“Estoy listo para la penúltima ronda aquí en Jerez. Nos fue bastante bien en Spa, con una victoria y el podio, así que llegamos con bastante confianza para Jerez. Voy a hacer lo mejor que pueda y aprender lo más posible para el próximo año, en esta pista que conozco bien y donde quiero replicar lo realizado en       Spa”, señaló Carrasquedo.

Emerson Fittipaldi, el brasileño hijo del bicampeón del mundo de F1 Emerson Fittipaldi, no baja los brazos y sigue buscan su triunfo en la presente temporada, en el que ha estado cerca pero por diversas razones se le ha negado, como en Spa, donde obtuvo la pole position para la carrera dos pero en la partida se quedó detenido por falla de su auto.

“Ha sido difícil mostrar nuestro potencial real, con diferentes problemas fecha a fecha, pero sabemos de lo que somos capaces y no bajamos los brazos, seguimos peleando carrera a carrera y por lo pronto el objetivo es cerrar muy fuerte en esta dos fecha que nos quedan, cuatro carreras, del campeonato”,  confesó Emmo, como popularmente se le conoce.

El Circuito de Jerez-Ángel Nieto​ es un autódromo de 4.423 km de longitud, con 13 curvas en la vuelta.