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Suzuka, Japón, 27 de marzo del 2026.- El equipo Cadillac de Fórmula 1 y sello Telcel-Infinitum-Claro salió al Circuito de Suzuka para el primer día de entrenamientos libres previos al Gran Premio de Japón del domingo.

Checo Pérez y Valtteri Bottas completaron un total de 84 vueltas, consolidando así el doblete obtenido en el Gran Premio de China hace dos semanas.

Valtteri tuvo una jornada muy sólida, completando 52 vueltas en total durante las dos sesiones de entrenamientos. Checo tuvo una buena sesión matutina, pero su participación se vio interrumpida por la tarde debido a los daños sufridos en un incidente con Alex Albon al final de la FP1.

Hoy marca un hito importante para Checo, ya que se cumplen 15 años de su debut oficial en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia de 2011. Su trayectoria en la Fórmula 1 abarca un total de 283 Grandes Premios, con seis victorias y 39 podios hasta la fecha.

Checo Pérez:

FP1: P19, Vueltas: 18 (1:34.221), FP2: P20, Vueltas: 14 (1:33.689)

“Esta mañana completamos la mayor parte del programa y el coche se sentía bastante equilibrado. Me perdí una tanda al final de la sesión por el incidente con Alex Albon, lo que afectó al resto del día, ya que salimos retrasados por la tarde. Cuando finalmente salí, tuvimos otro problema con la distribución de energía y perdimos mucho tiempo por vuelta. No ha sido un día sencillo y es difícil sacar muchas conclusiones, pero analizaremos todo lo relacionado con Valtteri también y mañana tendremos un día más limpio”.

Valtteri Bottas:

FP1: P20, Vueltas: 24 (1:34.490), FP2: P18, Vueltas: 28 (1:32.615)

“En primer lugar, es genial volver a pilotar en mi circuito favorito. Por mi parte, hoy ha sido el mejor día de la temporada, sin ningún problema. Esto nos ha permitido centrarnos por completo en el rendimiento, ajustar el equilibrio y trabajar en la puesta a punto. Creo que hemos ganado algo de carga y estabilidad con las mejoras de esta semana, lo que me da confianza en que vamos a progresar. Todavía tenemos margen de mejora respecto a los equipos punteros, pero al menos vamos por el buen camino y ahora sabemos, una vez más, en qué debemos seguir trabajando. A ver qué nos depara el mañana”.

Pat Symonds, Ingeniero Ejecutivo:

“Hoy fue un buen día. Conforme acumulamos más carreras, nos estamos adaptando bien al ritmo. Este fin de semana hicimos algunas pequeñas mejoras al coche y, aunque todavía estamos analizando los datos, ambos pilotos parecen contentos con el equilibrio del monoplaza. Hubo un pequeño contratiempo tras la colisión de esta mañana, que nos hizo perder algo de tiempo en la segunda sesión de entrenamientos. Aparte de eso, fue un día relativamente tranquilo y esperamos que mañana sea igual, dando lo mejor de nosotros para remontar posiciones y llegar a la zona media de la parrilla”.