Lieja, Bélgica, 17 de julio del 2026.- El equipo Cadillac de Formula 1 y sello Telcel-Infinitum-Claro debutó hoy en el Circuito de Spa-Francorchamps, dando inicio a sus preparativos para el Gran Premio de Bélgica.
Valtteri Bottas y Checo Pérez completaron dos sesiones de entrenamientos libres, realizando un programa de evaluación de neumáticos, análisis de diferentes cargas de combustible y optimización de la gestión energética en el sinuoso circuito de 7.004 km que serpentea entre las colinas y valles del bosque de las Ardenas. También se evaluó el nuevo alerón delantero, continuando así la línea de desarrollo del equipo estadounidense esta temporada.
Valtteri finalizó la jornada en la 19.ª posición, mientras que Checo terminó 20.ª. La clasificación para la carrera de 44 vueltas comenzará mañana a las 16:00 hora local.
Checo Pérez:
FP1: P19, Vueltas: 22 (1:50.226), FP2: P20, Vueltas: 20 (1:49.596)
“Es genial estar de vuelta en Spa, aunque la vuelta se siente muy diferente con esta nueva generación de coches. Tuvimos un buen día, probando diferentes compuestos de neumáticos y distintas cargas de combustible, aunque las banderas interrumpieron ambas sesiones. Tenemos trabajo por hacer para optimizar el equilibrio y la distribución de energía en la vuelta, pero lo analizaremos esta noche para mejorar de cara a la clasificación de mañana.”
Valtteri Bottas:
FP1: P18, Vueltas: 21 (1:49.839), FP2: P19, Vueltas: 19 (1:49.199)
“En general, fue un día positivo y productivo. Completamos todos los ajustes previstos, realizamos varias pruebas importantes y no tuvimos ningún problema con el coche, lo que nos permitió aprovechar al máximo el tiempo en pista. Además, parece que estamos un poco más cerca de la zona media, lo cual es alentador. Todavía hay mucho que analizar durante la noche, pero hemos recopilado buenos datos y ahora nos centramos en encontrar esas pequeñas mejoras que nos ayuden a dar un paso más mañana.”
Graeme Lowdon, Director del Equipo:
“Hoy tuvimos un día sin incidentes y pudimos realizar una evaluación muy útil del nuevo alerón delantero que trajimos a Spa. Está funcionando bien y muestra una mejora en términos de equilibrio y rendimiento aerodinámico. La gestión de la energía en la vuelta larga será nuestra principal prioridad esta noche, ya que aún no hemos definido la estrategia óptima de despliegue, así que sabemos que podemos mejorar nuestros tiempos por vuelta.”
